Quando o assunto é preparação automotiva, duas soluções se destacam: o chip de potência Piggyback Tork One e o Remap da ECU. Ambos proporcionam ganhos de potência e torque, mas diferem em instalação, reversibilidade, flexibilidade e impacto na garantia. O Remap geralmente exige mais modificações mecânicas, enquanto o Piggyback é prático, reversível e oferece múltiplos mapas.
Piggyback ou REMAP
Quando o assunto é preparação automotiva, duas soluções se destacam: o chip de potência Piggyback Tork One e o Remap da ECU. Ambos proporcionam ganhos relevantes de potência e torque; no entanto, diferem quanto à instalação, à reversibilidade, à flexibilidade e ao impacto na garantia. Nesse sentido, o Remap é mais profundo e personalizado, enquanto o Piggyback é mais prático, totalmente reversível e ainda oferece múltiplos mapas.
🚀 A preparação automotiva é uma das formas mais buscadas por quem deseja extrair mais desempenho do carro. Nesse cenário, dois recursos lideram as preferências: o Piggyback Tork One, conhecido como chip de potência, e o Remap da ECU. Ambos trazem resultados expressivos, mas cada um possui características próprias. Neste artigo, vamos mostrar as diferenças entre Piggyback e Remap, ajudando você a escolher a melhor solução.
O que é REMAP?
O Remap consiste na reprogramação personalizada da ECU (unidade de comando eletrônico) do carro. Através do Remap, parâmetros do motor são ajustados para melhorar aceleração, resposta do pedal e potência geral, respeitando sempre os limites de segurança. Existem diferentes níveis, conhecidos como stages:
- Stage 1: foco em ganhos de potência e torque base.
- Stage 2: inclui acessórios como downpipe e filtros esportivos
- Stage 3: amplia ainda mais o desempenho, especialmente quando combinado com upgrades como turbo de maior tamanho e até mesmo com o remap de câmbio.
Embora altere o software original, o Remap é cuidadosamente calibrado e, além disso, testado de forma minuciosa para manter a confiabilidade do motor.
O que é o Piggyback Tork One?
O Piggyback é um módulo eletrônico externo, instalado de forma plug and play, sem cortar fios originais e sem alterar a ECU de fábrica. Esse chip de potência oferece até seis mapas de desempenho, além do modo original (Stock), que podem ser selecionados pelo smartphone ou botão físico. A instalação é reversível, prática e indicada para quem busca flexibilidade no dia a dia.
COMPARATIVO Piggyback vs Remap
Aspecto | Piggyback Tork One | Remap |
| Instalação | Plug & play, sem cortes ou alterações | Software reajustado diretamente na ECU |
Reversibilidade | Totalmente reversível + modo Stock | Necessita retornar o software original |
| Flexibilidade | Até 6 mapas diferentes + Stock | Mapa fixo gravado na ECU |
Segurança | Opera dentro dos limites seguros do motor | Também calibrado com foco em segurança |
Recursos extras | Modos de condução variáveis sem trocar ECU | Stages com downpipe, pops and bangs, hardcut, flamecut e remap de câmbio |
Garantia | Pode ser removido para revisões em concessionária | Pode afetar a garantia por alterar o software original |
Perguntas frequentes (FAQ)
O Remap prejudica o motor?
✅ Não. O Remap é realizado seguindo padrões rigorosos, respeitando os limites de segurança do motor.
Quais benefícios concretos o Remap oferece?
✅ O Remap proporciona desempenho esportivo, aceleração mais rápida, melhor resposta e pode incluir recursos como pops and bangs, hardcut, flamecut e remap de câmbio nos estágios mais avançados.
Vale mais a pena Remap ou Piggyback?
✅ O Remap é ideal para quem busca personalização e recursos extras. O Piggyback é mais prático, reversível e flexível para o dia a dia, permitindo alterar mapas de potência quando desejar.
👉 Tanto o Piggyback Tork One quanto o Remap oferecem ganhos de desempenho que transformam a experiência ao dirigir. O Remap é indicado para quem deseja ajustes mais profundos e personalização via stages; por outro lado, o Piggyback se destaca pela praticidade, pela segurança e, sobretudo, pela reversibilidade. Avalie seu perfil de motorista e escolha a solução que mais combina com seu carro e suas necessidades.
